Пешеходный настил на грунт

Настил на грунт, рассчитанный на ноги, а не на колёса

Пешеходный настил на грунт решает иную задачу, чем автомобильный мат. Агрессивный алмазный протектор, цепляющий шину грузовика, под ногой превращается в риск споткнуться и цепляет колёса тележек. Этот дорожный настил использует мелкую текстуру — достаточно сцепления для мокрой обуви и достаточно низкую, чтобы пешеходы, инвалидные коляски и гидравлические тележки катились по нему, не цепляясь за кромку.

Безопасное сцепление в любую погоду

Неглубокая текстура сбрасывает воду и остаётся цепкой в дождь, поэтому проход по траве или грязи не становится скользким, когда подходит толпа. Нет выступающего автомобильного протектора, о который запинаются, и нет выпирающего соединителя, цепляющего каблук, — именно это делает его пригодным для публичных пешеходных маршрутов и доступа маломобильных граждан, где падение — реальный риск.

Достаточно лёгкий для одного человека

При массе около 25–36 kg в форматах 3×8 или 4×8 ft (и плитках ~1,2×1,2 m) мат толщиной 1/2 in поднимается одним-двумя людьми, так что небольшая бригада укладывает длинный проход и перекладывает его при изменении планировки площадки или мероприятия. Техника для развёртывания и уборки не нужна — он сочетается с матовым участком для полного доступа на строительную площадку.

Где он применяется

Проходы для зрителей на мероприятиях, дорожки к строительным бытовкам и бытовым модулям, маршруты для колясок и маломобильных граждан по мягкому грунту. Он несёт пешеходов и тележки, а не транспорт — там, где по той же линии проходит гружёная техника, переходите к стандартному или настилу с ромбовидным протектором, рассчитанному на колёсную нагрузку.