地盤養生 ずれない固定された路面
連結敷板は通行で敷板が離れていく問題を解決します。重ね合わせフランジとツイストロックピンが各敷板を隣と結束するため、車輪が継手を越えるたびに跳ねて離れる別々の板の列ではなく、一枚の連続面のように挙動します。
工具の少ない組立
敷板は六角キーひとつで連結します——泥に落として失う緩い金物はありません。施工を速める同じ方式が仕事終わりの撤去も速め、密閉継手が敷板間からの泥の押し上げ——一週間の雨で整った臨時道路を泥沼に変えるもの——を止めます。
サイズと地盤
4×8フィートから7.5×14フィート、厚さ1/2〜4インチで入手でき、荷重と地盤の軟弱さに合わせられます。記載値——分散約120t・点荷重約600psi——は良好な路床が前提です。より大きな点荷重には重量物敷板を、きわめて軟弱な地盤では超重量級のボグマットへ移行します。
使われる場面
臨時運搬路、作業と歩行者の分離、パイプライン用地——緩く敷く速さより、連結したずれない面が重要なあらゆる場所です。嵌合は対価を払う価値のある機能であり、長いラインと繰り返し通行で真価を発揮します——荷重への合わせ方は敷板の荷重定格で。
製造
主な特長
- 六角キー式カムロック——緩む金物なし
- 連結で転動荷重下の跳ね上がりを抑制
適した用途
- 臨時運搬路
- 作業・歩行者の分離
- パイプライン用地
仕様
| サイズ | 4×8 ft to 7.5×14 ft |
|---|---|
| 厚さ | 1/2–4 in |
| 荷重 | up to ~120 t spread · ~600 psi point |
| 接合 | Moulded cam-locks + pins |
| 材質 | HDPE / composite |
| 色 | Black / beige |
記載の荷重値は、適切に整地された堅固な路盤を前提とします。マットは荷重を分散・伝達しますが、軟弱地盤を硬い地盤に変えるものではありません。地盤支持力(荷重÷接地面積)に合わせて選定してください。
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