铺路板 锁死、不位移的路面
互锁通行垫板解决了垫板在车流下逐渐松脱漂移的问题。重叠翻边和旋转锁销把每块垫板与相邻垫板系在一起,于是一段通道表现得像一整块连续路面,而不是一排各自为政、在车轮跨越拼缝时跳动分开的散板。
少工具安装
垫板只需一把六角扳手即可锁合——没有零散硬件会掉进泥里丢失。加快安装的同一套机制也加快了完工时的起收,密封拼缝阻止泥浆从垫板之间泵升上来,而这正是一条整洁的临时道路在一周雨水后变成烂摊子的原因。
选型与地面
提供从 4×8 ft 到 7.5×14 ft、1/2–4 in 厚的规格,便于按荷载和地面松软程度匹配。标注数值——最高约 120 t 分散承载、约 600 psi 点荷载——以坚实基层为前提;点荷载更重时改用重型铺路板,地面极软时则升级到超重型沼泽垫。
应用场景
临时运输道路、工区与行人隔离通道,以及管道施工用地通道——凡是连续、不位移的路面比散铺速度更重要之处。互锁正是你为之付费的特性,它在更长的通道和反复车流中物有所值——按铺路板承载等级来匹配荷载。
生产制造
核心特点
- 六角扳手快扣锁,无零散硬件
- 互锁结构抵抗滚动荷载下的跳动位移
适用场景
- 临时运输道路
- 工区与行人隔离通道
- 管道施工用地通道
产品规格
| 尺寸 | 4×8 ft to 7.5×14 ft |
|---|---|
| 厚度 | 1/2–4 in |
| 承载 | up to ~120 t spread · ~600 psi point |
| 接缝 | Moulded cam-locks + pins |
| 材质 | HDPE / composite |
| 颜色 | Black / beige |
所列承载数据假设地基稳固、平整、处理得当。铺路板分散并传递载荷——它不能把软土变成硬地——因此应按地面承载力(载荷 ÷ 接触面积)选型。
常见问题
互锁通行垫板在车辆通行时如何保持连接不松脱?
搭接翻边配合旋锁销,只需一把六角扳手就能将相邻垫板锁紧,不会有零散五金件掉进泥地里。锁紧后整条通道表现如同一体连续路面,而不是车轮压过接缝时各自晃动分离的独立板块,密封接缝还能防止泥浆从板间被挤出。
互锁通行垫板有哪些规格尺寸?
尺寸从 4×8 ft 到 7.5×14 ft,厚度 1/2–4 in 不等,可根据载荷和地面情况灵活匹配。在坚实地基上,承载数据可达约 120 t 分散载荷、约 600 psi 点载荷;点载荷更高时应升级到重型铺路板,地面非常松软时则应改用超重型沼泽垫。
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