通行に応じた敷板の厚みとトレッドの選び方

2026-02-07 · SIGMA技術チーム

敷板の厚みとトレッドパターンがトラクションと耐久性を決める——誰が何を上に通すかへの合わせ方。

厚みは荷重に従う

敷板の厚みは習慣でなく荷重で決まります——敷板の荷重定格と併せて読みましょう。標準1/2インチパネルは歩行と軽車両に適し、5/8〜3/4インチ以上は薄いマットを過度にたわませるトラック・ドーザー・クローラ重機を扱います。標準敷板はほとんどの軽〜中進入を賄い、機械が重くなる所では厚い断面を使います。

深いダイヤモンドトレッドは湿った粘土や泥に食い込み車両の空転を止めます。細かいテクスチャは歩行者の足元により安全で快適です。滑りやすく練り返された地盤ではダイヤモンドトレッド敷板が、平滑または摩耗したマットが磨かれて滑る所で重機を動かし続けます。

両面マットは一製品で車両と歩行者に応えます——重機には強い面、歩行には細かい面に裏返します。リバーシブル性はまた寿命を倍にします——マットを引退させるのでなく摩耗面を新面に裏返すからです。

積載ダンプやクローラ機械が通行のとき、薄いマットはたわんで早期に壊れます。5/8〜3/4インチの重量物敷板は皿状に凹まず点荷重を支えるので、その下でわだちになるのでなく重量を分散し続けます。

薄すぎればマットはたわんで壊れ、無用に厚ければ重量・手間・コストが増します。最も重い現実的な荷重と実際の通行構成に仕様を合わせれば——敷板の正しい選び方と同じ方法——使いもしない厚みやトレッドに払うことなく長持ちするマットが得られます。

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