Выбор толщины и протектора мата под ваш трафик
2026-02-07 · Техническая команда SIGMA
Толщина и рисунок протектора определяют сцепление и долговечность — подбирайте их под тех, кто и что будет пересекать мат.
Толщина определяется нагрузкой
Стандартные панели толщиной 1/2 дюйма подходят для пешеходов и лёгких транспортных средств; 5/8–3/4 дюйма и толще справляются с грузовиками, бульдозерами и гусеничной техникой, от которой тонкий мат изгибается сверх меры.
Протектор для сцепления
Глубокий алмазный протектор врезается во влажную глину и грязь для транспортных средств; более мелкая текстура безопаснее и комфортнее для пешеходов.
Двусторонние маты — решение для обоих случаев
Двусторонний мат позволяет одному изделию обслуживать и транспорт, и пешеходов — просто переворачивайте на нужную рабочую сторону.
Не занижайте и не завышайте характеристики
Слишком тонкий мат прогибается и быстро выходит из строя; излишняя толщина добавляет вес и стоимость. Подбирайте характеристики под максимально реалистичную нагрузку.
Нужны настилы для похожего проекта? Запросить цену — ответим за один рабочий день. Или смотрите весь ассортимент.
Запросить ценуПохожие статьи
Какой защитный мат для грунта под какую технику
Руководство по технике: какой защитный мат для грунта нужен каждой машине — подкладки под аутригеры для кранов, гусеничные маты для экскаваторов и бульдозеров, въездные и временные дорожные маты для грузовиков на мягком грунте.
Читать →
Руководство по выбору матов для защиты грунта: как подобрать настил по классу нагрузки
Руководство проектировщика по выбору матов для защиты грунта и настила на грунт по классу нагрузки. Сравните маты из HDPE лёгкого, среднего и тяжёлого класса — диапазон нагрузок, толщину, состояние грунта и типичные области применения — в одной сводной таблице, с чек-листом покупателя и ответами на частые вопросы.
Читать →
Как выбрать подходящий мат для защиты грунта
Подберите толщину, поверхность и соединения мата под вашу нагрузку, грунт и трафик — краткое руководство покупателя.
Читать →